Технические характеристики
- Характеристики на льду
усиленный стекловолокном состав резины
Специально разработанный для нешипуемых шин Digi-tyre состав резины Graspic DS2 обеспечивает уверенное сцепление на льду за счет усиленной стекловолокном резины, которая обеспечивает прочное сцепление со льдом.
- Управляемость на снегу
Центральные канавки образуют снежные столбцы для улучшения сцепления на снегу
Обе стенки центральной канавки формируют столбцы снега в пятне контакта, обеспечивая повышенную управляемость на снегу.
- Управляемость и бесшумная езда на сухой дороге
Моделирование шума и вибрации автомобиля
Более бесшумное движение по сухой дороге благодаря технологии изменения расположения блоков протектора.
Описание рисунка протектора
- Увеличено пятно контакта на 67%
Увеличенное пятно контакта улучшает сцепление на льду и уменьшает износ шины Dunlop Graspic DS2.
- Канавки, образующие снежные столбцы
Способны создавать снежные столбцы для улучшения сцепления на снегу.
- Дизайн центральной части шины
Площадь пятна контакта увеличена за счет добавления полосы в центральной зоне, что приводит к улучшению управляемости на льду.
- Число канавок увеличено на 10%
Увеличенное число канавок повышает сцепление на льду.
- Специальная канавка для ограничения бокового скольжения
Повышает управляемость при поворотах на снегу и льду.
- Сдвоенный блок протектора
Позволяет почувствовать себя увереннее за рулем автомобиля с нешипуемыми шинами на зимней дороге.
Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины Graspic DS2 имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины Graspic DS2 произведены из уникальной смеси c добавлением кремня, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность Dunlop Graspic DS2, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге. | 
